Lithium batteri

Din professionelle lithiumbatteriproducent i Kina!

Shimastu Electronic Technology Co., Limited, en førende producent af forseglede blysyrebatterier og lithiumbatterier, blev etableret i 2001 og er beliggende i Zhongshan City, Guangdong-provinsen, Kina.

Hvorfor vælge os

Bredt produktsortiment

Vores hovedprodukter dækker AGM VRLA batterier, GEL batterier, OPzV/OPzS batterier, font terminal batterier, 2V batterier med lang levetid, bly carbon batterier, lithium batterier, bilbatterier osv.

Kvalitetsgaranti

Shimastu arbejder strengt på kvalitetskontrol af alle produktionstrin, hvilket sikrer alle produkter en pålidelig ydeevne og høj kvalitet, og virksomheden er blevet certificeret med ISO 9001, ISO 14001, UL og CE osv.

Brede applikationer

Shimastu har eksporteret til verdensomspændende kunder inden for energilagring og energibackup-industrien, såsom UPS/EPS, solenergisystemer, sikkerhedssystemer, nødbelysningssystemer, telekommunikationssystemer, datacentre osv.

Service af høj kvalitet

Vi specialiserer os i forskning og udvikling, fremstilling, salg og markedsføring af hele kategorier af batterier. Vi er forpligtet til at levere et højt niveau af kundeservice og 24/7 kundesupport, så alle dine problemer kan besvares hurtigt.

48V lithium batteri

Vores hovedprodukter dækker AGM VRLA batterier, GEL batterier, OPzV/OPzS batterier, font terminal batterier, 2V langtidsholdbare batterier, bly carbon batterier, lithium batterier, bilbatterier osv.

Mere
48V lithium batteri

Stativmonteret 48V lithiumbatteri til til energiopbevaring solsystem, UPS, telekommunikation, backup strøm.

Mere
24V LiFePO4 lithiumbatteri

Shimastu fremstiller vores 24V LifePO4 lithiumbatteri baseret på høje kvalitetsstandarder, hvilket sikrer pålideligheden og sikkerheden af vores 24V lithiumbatteri.

Mere
12V LiFePO4 erstatningsbatterier

Her hos Shimastu tilbyder vi avancerede 12V LiFePO4-erstatningsbatterier (LFP-batterier) til at erstatte ethvert blybatteri. LFP-batterier er på forkant med lithium-ion-batteriteknologi og

Mere

Definition af lithiumbatteri

Lithium-ion er den mest populære genopladelige batterikemi, der bruges i dag. Lithium-ion-batterier driver de enheder, vi bruger hver dag, såsom vores mobiltelefoner og elektriske køretøjer. Lithium-ion-batterier består af enkelte eller flere lithium-ion-celler sammen med et beskyttende printkort. De omtales som batterier, når cellen eller cellerne er installeret inde i en enhed med det beskyttende printkort.

Arbejdsprincippet for lithiumbatteri

Et batteri består af en anode, katode, separator, elektrolyt og to strømaftagere (positive og negative). Anoden og katoden opbevarer lithium. Elektrolytten fører positivt ladede lithiumioner fra anoden til katoden og omvendt gennem separatoren. Bevægelsen af lithium-ionerne skaber frie elektroner i anoden, som skaber en ladning ved den positive strømkollektor.

Den elektriske strøm løber derefter fra strømaftageren gennem en enhed, der får strøm (mobiltelefon, computer osv.) til den negative strømaftager. Separatoren blokerer strømmen af elektroner inde i batteriet. Mens batteriet aflades og giver en elektrisk strøm, frigiver anoden lithium-ioner til katoden, hvilket genererer en strøm af elektroner fra den ene side til den anden. Når enheden tilsluttes, sker det modsatte: Lithium-ioner frigives af katoden og modtages af anoden.

Fordele ved lithiumbatteri, du gerne vil vide

Høj energitæthed
Når det kommer til energitæthed, er lithium-ion-batterier toppræsterende. Denne egenskab beskriver mængden af energi et batteri kan rumme i forhold til dets størrelse. Jo mere energi et batteri kan lagre, jo højere er dets energitæthed. Sammenlignet med traditionelle bly-syre-batterier, der kan rumme mellem 50 og 100 wh/kg, kan lithium-ion-batterier prale af en imponerende rækkevidde på mellem 260 og 270 wh/kg.

Letvægts
I gennemsnit vejer lithiumbatterier mellem 50 og 60 % mindre end traditionelle batterier. Dette gør dem ideelle til kompakte og håndholdte enheder, herunder smartphones og e-læsere.

Lang levetid
Ud over at være genopladelige har lithium-ion-batterier en usædvanlig lang levetid. Højtydende lithium-batterier holder op til 10 gange længere end deres bly-syre-modstykker. Selvfølgelig forringes lithium-ion-batterier i sidste ende. Selvom med den rigtige genbrugspraksis på plads, kan materialer reddes, og lithiumbatterier kan finde en plads i den cirkulære økonomi.

God langsigtet ydeevne
Lithium eller ej, alle batterier nedbrydes over tid. Men når det kommer til langsigtede ydeevne lithium-batterier vurderer højt. De bedste lithiumbatterier tilbyder fortsat 80 % af den nominelle kapacitet efter omkring 200 cyklusser.

Lav selvafladning
Selvafladning er en af de største problemer, som batteriingeniører står over for. I modsætning til andre typer genopladelige batterier har lithium-ion-celler en lav selvafladningshastighed. Batterier vil generelt miste omkring 5 % af opladningen i de første par timer, men dette falder hurtigt til omkring 1 til 2 % om måneden.

Hurtige opladningstider
Hurtige opladningstider gør lithiumbatterier til den foretrukne teknologi til forbrugerprodukter. Dette omfatter håndholdte enheder som smartphones og tablets samt større batteridrevne produkter som elbiler.

Klassificering af lithiumbatteri

Lithiumjernfosfat (LiFePO4 eller LFP)
LFP-batterier har lithium-jernfosfat (LiFePO4) som anodemateriale, og dette er en af de mest udbredte batteriteknologier i dag. Anoden er lavet af lithium jernfosfat, en af de mest stabile og ugiftige lithiumforbindelser. Det resulterer i større termisk stabilitet under fuldt opladede forhold. Hvorimod andre lithium-ion batterityper har tendens til at udvise termisk løbsk under disse forhold.

Lithium Cobalt Oxide (LiCoO2 eller LCO) batterier
Et lithium-koboltoxid-batteri indeholder en lithium-koboltoxid-katode og en grafit-carbonanode. Det unikke salgsargument for lithium-koboltoxid-batterier er deres høje energitæthed, hvilket gør dem til det bedste valg til nogle bestemte applikationer med dette krav. LCO-batterier har en væsentlig lav specifik effekt. Det betyder, at der er en begrænsning i deres belastningsevne, hvilket gør dem uegnede til anvendelser såsom elektriske køretøjer.

Lithium Mangan Oxide (LiMn2O4 eller LMO) batterier
I LMO-batterier er katoden lavet af Lithium Mangan Oxide (LiMn2O4). Dette resulterer i en tredimensionel spinelstruktur, hvilket muliggør en bedre bevægelse af lithiumioner. Denne struktur gør den også termisk mere stabil og mere sikker. Men det sænker batteriets levetid. Lithium-manganoxid-batterier har designfleksibilitet og kan modificeres ved at tilføje andre materialer for at forbedre deres kemiske egenskaber. Den specifikke energi i disse batterier er lav.

Lithium Titanate-batterier (Li2TiO3 eller LTO)
LTO-batterier er forskellige fra de andre lithium-ion-batterier, der er nævnt tidligere. Disse batterier bruger Lithium Titanate (Li2TiO3) som anodemateriale i stedet for en grafitanode. Katodematerialerne er Li-NMC eller Lithium Mangan Oxide.

Anvendelser af lithium batteri

01/

Bærbare Power Packs

Genopladelige li-ion-batterier giver bærbar elektricitet, der driver elektroniske gadgets. Li-ion batterier er lette og kan gøres mindre end andre batterityper, hvilket gør dem nemme at have med rundt.

02/

Opbevaring af solenergi

Li-ion batterier bruges også til at lagre solenergi i solpaneler, da de kan oplades hurtigt. De er lettere, mere kompakte og kan indeholde større mængder energi sammenlignet med blybatterier.

03/

Uafbrudt strømforsyning (UPS)

Li-ion-batterier giver nødstrøm i tilfælde af strømtab eller udsving. Kontorudstyr som computere såvel som it-servere skal fortsætte med at køre i tilfælde af strømafbrydelse for at forhindre tab af data. Back-up strøm er også nødvendig i medicin- eller sundhedsindustrien for at garantere ensartet strømforsyning til livreddende medicinsk udstyr.

04/

Elektriske køretøjer

Bilindustrien stiller krav om li-ion batteripakker til at levere strømkilde til elektriske, hybride eller plug-in hybrid elektriske køretøjer. Da li-ion-batterier kan lagre store mængder energi og kan genoplades mange gange, giver de bedre ladekapacitet og længere levetid.

05/

Personlig mobilitet

Lithium-ion-batterier bruges i kørestole, cykler, scootere og andre mobilitetshjælpemidler til personer med handicap eller mobilitetsbegrænsninger. I modsætning til cadmium- og blybatterier indeholder lithium-ion-batterier ingen kemikalier, der kan forårsage yderligere skade på en persons helbred.

06/

Marinekøretøjer

Li-ion-batterier fortsætter med at dukke op som et alternativ til benzin- og bly-syre-batterier til at drive arbejds- eller slæbebåde og fritidsbåde som speedbåde og yachter. Li-ion-batterier giver en stille og effektiv strømkilde og kan også bruges til at levere elektricitet til apparater inde i båden eller yachten, mens den ligger på kajen.

Komponenter af lithiumbatteri

Katode
En ledende aluminiumsfolie bruges normalt som en strømaftager, og derefter et metal-oxid, der indeholder "lithium", er belagt med et opløsningsmiddel, et bindemiddel, et ledende middel, og tilsæt lidt ledende materiale. Cyklustiden for lithium-ion-batterier er tæt forbundet med det materiale, der bruges i den positive elektrode. Undersøgelser har vist, at hvis lithiumjernphosphat bruges som det primære positive elektrodemateriale, estimeres batteriets levetid at nå 30,000 gange.

Anode
Som fordelene ved stabile omkostninger og høj sikkerhed bruger op til 90% af lithium-ion-batterier på markedet grafit som anodemateriale. På markedet for lithium-ion-batterier, der gradvist forfølger udviklingstrenden med høj kapacitet, har mange forskerhold investeret i udviklingen af siliciumbaserede anodematerialer baseret på silicium eller siliciumoxid for at forbedre batteriets energitæthed.

Separator
Den mikroporøse film lavet af polypropylen (PP)/polyethylen (PE) og anden plast, placeret mellem de positive og negative plader for at blokere de positive og negative elektroder for at undgå selvafladning af batteriet og kortslutning mellem de to poler problem. Separatoren er fuld af tætte mikroporer, for at få lithium-ioner igennem, hvilket tillader batteriet at danne et komplet op- og afladningskredsløb.

Elektrolyt
Som et medium til overførsel af lithium-ioner mellem de positive og negative elektroder, er de almindelige hovedkomponenter i lithium-ion-batterielektrolytter, herunder EC, DMC og PC, etc., en ekstrem vigtig rolle i lithium-ion-ydelsen. batterier. Hvis du vil forbedre batteriets cykluslevetid, sikkerhed og lithium-ion transmissionsegenskaber, kan du begynde at forbedre elektrolytformuleringen og elektrolyttilsætningsstofferne. Korrekt lithium-ion-batterielektrolyt kan maksimere ydeevnen af lithium-ion-batterier.

5 vedligeholdelsestips til lithiumbatterier

Overvåg temperatur

Li-ion-batterier kan være modtagelige for varme. Det er vigtigt at overvåge temperaturen på batteriet og sørge for, at den ikke overstiger 140 grader Fahrenheit. For at undgå overophedning skal du sørge for at opbevare din bil på et køligt og godt ventileret sted.

Undgå hyppige dybe udladninger

En dyb afladning er, når batteriet aflades til et meget lavt niveau. Dette kan være skadeligt for batteriet, så det er vigtigt at undgå hyppige dybe afladninger. Du kan gøre dette ved at holde din bil i økonomitilstand for at spare energi og ved at undgå unødvendig tomgang.

Oplad til optimalt niveau

Lær om udgifterne til el-infrastruktur ved at undersøge, hvor meget en kommerciel el-ladestation koster. Li-ion-batterier fungerer bedst, når de er opladet til lige under 100 %. Så i stedet for at oplade det til 100 %, skal du oplade batteriet til 90 %. Dette vil hjælpe med at holde dit batteri i god stand og forlænge dets levetid.

Opbevar forsigtigt

Hvis du ikke bruger dit elektriske køretøj i en længere periode, er det vigtigt at opbevare batteriet korrekt. Når du opbevarer lithiumbatterier, skal du sørge for, at temperaturen er mellem 40 og 45 grader Fahrenheit. Sørg også for at opbevare batteriet med en lav opladning, omkring 40%.

Kontroller og udskift batteriet regelmæssigt

Det er vigtigt at tjekke og udskifte dit lithiumbatteri regelmæssigt. Den generelle tommelfingerregel er at udskifte den efter omkring fem års brug. Du bør også udføre regelmæssige vedligeholdelsestjek (såsom kontrol af ladeniveau og temperatur) for at sikre, at batteriet er i god stand.

Certificeringer

Vores batterier er certificeret med ISO 9001, ISO 14001, UL og CE osv.

Vores fabrik

Ofte stillede spørgsmål (FAQ) om lithiumbatteri

Q: Er alle lithium-batterier ens?

A: Nej, alle lithium-batterier er ikke ens. Faktisk kan forskellen mellem to lithium-ion-batterier være nat og dag på grund af deres teknologiske kompleksitet. Et lithium-ion-batteris egenskaber afhænger af den særlige lithium-baserede forbindelse, der anvendes ved elektroderne.

Q: Hvor mange forskellige typer celler bruges til lithiumbatterier?

A: Baseret på elektrodematerialer er der seks forskellige typer lithiumceller: LFP, NMC, LCO, NCA, LTO og LMO. Baseret på celleformen er der tre typer lithium-ion-batterier - cylindriske, pose og prismatiske, hver med forskellige batteriydelsesparametre.

Q: Hvilken type lithiumbatteri er den sikreste?

A: Lithium-jernfosfat-batterier (LFP-batterier) er de sikreste blandt de nuværende lithium-ion-batterier på markedet. LFP-batterier indeholder ikke giftige stoffer som kobolt og har fremragende termiske og kemiske stabilitetsegenskaber. Lithiumjernfosfatbatterier (LFP-batterier) anses for at være de sikreste batterier der findes. Disse batterier indeholder ikke giftige stoffer som kobolt og har meget god termisk og kemisk stabilitet.

Sp: Hvis dit lithiumbatteri går i beskyttelsestilstand, hvordan vækker du det så?

A: Den tændes igen, når batteriet ikke registrerer problemer inden for 30 sekunder. Hvis batteriet er blevet afladet til 0 %, skal du muligvis springe det fra et andet batteri i 3 sekunder for at vække det, så det vil tage en opladning med blysyreopladere. Ved at bruge ioniske lithiumopladere behøver du ikke at vække batteriet med en anden. Den ioniske lithiumoplader vækker batterierne automatisk.

Q: Hvordan skal lithiumbatterier håndteres og opbevares?

A: Hvis det er muligt, bør lithium-batterier opbevares på reoler uden for lokalerne på et sikkert, køligt, godt ventileret, tørt opbevaringsområde og væk fra varmekilder, herunder direkte sollys. Sørg for at udtjente batterier regelmæssigt fjernes fra lokalerne for at undgå betydelige ophobninger.

Spørgsmål: Hvordan kan jeg forlænge mit lithiumbatteris levetid?

A: For at forlænge batteriets levetid bør du overveje at udføre delvise opladninger på op til 80 % ladetilstand (SoC) i stedet for en 100 % opladning. Hvis lithiumbatteriet skal nå 100 % opladning, skal du sørge for at tage enheden af strømmen med det samme, når du når dette niveau.

Q: Kan du overbelaste et lithiumbatteri?

A: NEJ. Ved overopladning kan lithium-ion-batterier overophedes, eksplodere og forårsage brand. Selv let overopladning reducerer en celles afladningskapacitet, hvilket fører til overafladning, hvilket øger impedansen og varmeudviklingen og reducerer cellens levetid.

Spørgsmål: Kan du starte et lithiumbatteri?

A: Ja. du kan. En lithium batteri jumpstarter er et glimrende valg, hvis du har brug for en sikker, pålidelig og bærbar enhed til at starte din bil eller lithium motorcykel batteri.

Q: Kan du sætte et lithiumbatteri parallelt med et AGM-batteri?

A: Ja, det kan du. Lithium-batteriet vil dog dræne ind i AGM, da hvilespændingen for AGM er lavere end lithium. Det ville tage flere uger, men hvis de oplades og bruges ugentligt, kan de to typer batterier sættes parallelt.

Q: Hvad sker der, hvis jeg oplader mit lithium-dybcyklusbatteri for højt?

A: Hvis du oplader dit lithium dybcyklusbatteri over 15V for 12V batteri, vil BMS'et inde i batteriterminalen slukke. Indstillingerne for afskæringsspænding vil variere lidt afhængigt af strømniveauer, temperatur og deltolerancer. For at tænde for batteriet igen, skal du afbryde opladningskilden og lade batteriet hvile i flere sekunder (~30 sek), det skulle tænde. I tilfælde af at 12V-batteriet havde spændinger højere end 18V, er det interne BMS beskadiget og vil ikke tænde.

Q: Hvor længe holder mit lithiumbatteri?

A: Der er flere faktorer, der påvirker batteriets levetid. Vejr, temperatur, genopladningscyklusser, afladningsdybde (DOD), afladningsstrøm, ladestrøm, opladningsmetode, vibrationer og varighed af statisk brug kan alle have dramatiske effekter på batteriets levetid. Et korrekt vedligeholdt Lithium Deep Cycle-batteri bør holde cirka tre gange så længe som bly-syre-batteri, der bruges under lignende forhold. Den forventede levetid er typisk 10+ år.

Q: Hvordan skal jeg bortskaffe lithium-ion-batterier?

A: Lithium-ion (Li-ion) batterier og enheder, der indeholder disse batterier, bør ikke gå i husholdningsaffald eller genbrugsspande. De kan forårsage brand under transport eller på lossepladser og genbrugsstationer. I stedet bør Li-ion-batterier afleveres til separate genbrugssteder eller indsamlingssteder for farligt husholdningsaffald.

Q: Hvorfor er genbrug af Li-ion-batterier vigtigt?

A: Genbrug og genbrug af Li-ion-batterier hjælper med at bevare naturressourcerne ved at reducere behovet for nye materialer og reducere energien og forureningen forbundet med fremstilling af nye produkter. Li-ion-batterier indeholder nogle materialer såsom kobolt og lithium, der betragtes som kritiske mineraler og kræver energi til at udvinde og fremstille. Når et batteri smides ud, mister vi disse ressourcer direkte - de kan aldrig gendannes. Genanvendelse af batterierne undgår luft- og vandforurening samt udledning af drivhusgasser. Det forhindrer også batterier i at blive sendt til faciliteter, der ikke er udstyret til sikkert at håndtere dem, og hvor de kan udgøre en brandfare. Du kan reducere miljøpåvirkningen af elektronik, der drives af Li-ion-batterier ved slutningen af deres levetid gennem genbrug, donation og genbrug af de produkter, der indeholdt dem.

Q: Hvilke materialer er der i Li-ion-batterier?

A: Et batteris materialesammensætning eller "kemi" er skræddersyet til dets tilsigtede brug. Li-ion-batterier bruges i mange forskellige applikationer og mange forskellige miljøforhold. Nogle batterier er designet til at give en lille mængde energi i lang tid, såsom at betjene en mobiltelefon, mens andre skal levere større mængder energi i en kortere periode, såsom i et elværktøj. Li-ion batterikemi kan også skræddersyes til at maksimere batteriets opladningscyklusser eller for at lade det fungere i ekstrem varme eller kulde. Derudover fører teknologisk innovation også til, at nye kemier af batterier bliver brugt over tid. Batterier indeholder almindeligvis materialer som lithium, kobolt, nikkel, mangan og titanium, såvel som grafit og en brandfarlig elektrolyt. Der er dog altid igangværende forskning i at udvikle Li-ion-batterier, der er mindre farlige, eller som opfylder kravene til nye applikationer.

Q: Hvad er en BMS og dens formål?

A: Lithium-ion-batterier består af flere små celler forbundet med hinanden for at give den spænding og strøm, der er nødvendig for applikationen. Battery Management System eller BMS er ansvarlig for at holde disse celler i gang i samklang, så de oplades og aflades korrekt. Lithium-ion-celler er mere følsomme over for overopladning og underopladning end mange andre batterikemier. BMS overvåger batteriets opladning og afladning for at sikre, at batteriet fungerer sikkert.

Sp: Skal jeg rense polerne, og/eller tærer lithium polerne på batterierne?

A: Lithium-ion-batterier er forseglede og fremskynder ikke korrosion. Nogle miljøforhold, såsom vandeksponering, saltvandståge eller andet, kan stadig forårsage korrosion på kobberkabelsko, kabler eller hardware i ikke-rustfrit stål. Det anbefales regelmæssigt at inspicere polerne på batteriet og rengøre dem efter behov.

Q: Hvordan klarer LiFePO4-batterier sig i kolde temperaturer?

A: Kolde temperaturer kan være et batteris værste fjende – heldigvis er Ionic LiFePO4-batterier mere modstandsdygtige over for koldere temperaturer end bly-syre-batterier. Som sådan bevarer cellerne deres kapacitet og spænding langt bedre end traditionelle blysyre, når temperaturen falder. Hvis du oplader under frysepunktet (under 0 grader eller 32F), skal du sørge for at skære din strøm helt ned til .0lC; Hvis den er under 14 grader F (-10 grader C), skal den falde endnu mere, ned til 0,05 C. Hvis du følger denne regel, sparer du, og holder dit Ionic Lithium-batteri glad i lang tid.

Spørgsmål: Er lithiumbatteri sikkert at bruge?

A: Lithium-batterier er generelt sikre og svigter sandsynligvis ikke, men kun så længe der ikke er nogen defekter, og batterierne ikke er beskadiget. Når lithiumbatterier ikke fungerer sikkert eller er beskadigede, kan de udgøre en brand- og/eller eksplosionsfare.

Spørgsmål: Er det OK at opbevare lithiumbatterier fuldt opladet?

A: Det er bedst at opbevare dine lithium-ion-batterier ved en opladningstilstand på omkring 40-50 %, hvis du planlægger at bruge dem med det samme. Du skal også være opmærksom på, at lithium-ion-batterier kan lide skade, hvis du overoplader dem for længe.

Q: Hvordan ved jeg, om mit lithium-ion-batteri er dårligt?

A: Støj:Defekte li-ion-batterier er blevet rapporteret til at lave hvæsende, knækkende eller knaldende lyde. Lugt: Hvis du bemærker en stærk eller usædvanlig lugt, der kommer fra batteriet, er dette også et dårligt tegn. Li-ion-batterier udsender giftige dampe, når de fejler. Røg: Hvis din enhed ryger, er der muligvis allerede startet en brand.

Vi er professionelle producenter og leverandører af lithiumbatterier i Kina, specialiseret i at levere tilpasset service af høj kvalitet. Vi byder dig hjertelig velkommen til engros højkvalitets lithiumbatteri fremstillet i Kina her fra vores fabrik. Kontakt os for priskonsultation.